전기차, 그 전망은? 🤷‍♀️

전기차 시장 1위 업체로 자리매김하기 위해 애플에서도 전력을 다하고 있습니다. 애플은 최근 수퍼카 브랜드 람보르기니의 루이지 타라보렐리를 영입, 애플카 프로젝트를 지속 주도할 예정이라고 합니다. 해당 영입만으로 애플이 전기차에 여전히 전념하고 있음을 보여준다고 외신은 이야기하고 있습니다. 애플 이 외에도 폭스바겐이나 메르세데스-벤츠도 전기차 분야에 공격적인 투자를 진행하고 있으며, 중국의 상하이차그룹과 BYD는 테슬라를 맹렬히 추격하고 있습니다.

그렇다면 전기차의 전망은 어떨까요? 전기차는 피할 수 없는 길이지만 도사리는 위험도 아직은 잔존하고 있습니다. 지속적인 환경에 대한 경고는 전기차에 당위성을 부여하고는 있지만, 당장 배터리 가격이 인상하고 있어, 배터리 가격을 얼마나 감내할수 있을지는 의문인 것이죠. 베터리가 내연기관차와 경쟁하려면, 가격이 kWh당 100달러(약13만원) 이하로 자리잡아야 합니다. 다만 전망은 좋지 않습니다. 배터리는 올해 22만원 수준이고, 24년에는 약 23만5천원에 달할 것으로 보입니다. 국제 유가가 안정이라도 되면, 배터리 가격이 소폭만 올라도 전기차가 경쟁력이 없어지기 마련입니다.

이 와중에 배터리 가격을 낮추면서 주행거리 손실을 피해야하는 두 가지 과제를 전기차 업체는 마주하게 됩니다. 피할 수 없는 전기차의 흐름 속에서, 각 업체가 가져갈 방향이 어떨지는 두 과제를 해결하는 방식 속에 있을 것으로 보입니다. 👉 관련 기사 보기

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중소기업 사장님들을 위한 정부 정책자금 3,800원 확대, 놓치면 안되겠죠?
중소벤처기업부는 7/25(월)부터 중소기업 정책자금을 3,800억원 확대하여 공급한다고 합니다. 원자재가격 급등, 우크라이나 사태 등으로 대내외적인 경제 불확실성이 지속되자 중소기업 경영애로에 대한 해결책으로 나온 정책이오니, 중소기업 사장님들은 주목해주세요. 
긴급경영안정자금 : (기존) 2,000억원 → (변경) 3,600억원 (1,600억원↑)

대상 : 우크라이나 사태 지속, 원부자재 가격 상승 등으로 일시적 어려움을 겪는 중소기업

대출 한도 : 연간 10억원 이내, 대출기간은 5년 (2년 거치, 3년 분할상환)

대상 : 에너지•원자재 인플레이션 등 대외 여건이 어려운 수출업계 중 수출 실적이 10만불 이상인 중소기업

대출 한도 : 시설 자금의 경우 대출 한도는 연간 20억원, 대출 기간은 10년 (4년 거치, 6년 분할상환)

대상 : 업력 7년 이상 유망 중소 기업 (생산성 향상, 고부가가치화 등 경쟁력 강화에 필요한 시설 투자비 지원)

대출 한도 : 시설 자금 최대 60억원, 운전 자금은 시설 자금 대출 후 초기 가동비로 최대 5억원 지원
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창업 재도전 성공 스토리를 들려주세요! 

[공모 내용]
기술 창업 관련 실패•재도전한 경험 또는 기업 경영의 어려움을 극복한 수기

[참여자]

(예비)재창업자 또는 실패 경험이 있는 국민 누구나 
[접수기간] 2022.07.27(수)~8/31(수)

[우승자 혜택]
총 상금 1,100만원 (총 5명 선정)  
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